昨日は打ち合わせで
「Ｆ１速報」編集部へ。現在、携帯サイトで「Ｆ１占星術・阿雅佐のフォーチュン・ナビ」という、恐ろしい連載をさせていただいているのである。
迎えてくださったのは、元Ｆ速編集長のイケメンＴ氏。Ｆ１というとオタクっぽいイメージが強いけど、この編集部は皆さん品のいい紳士なのだ。体育会系というより、知的な文化系という感じ。
ひとしきり打ち合わせが終わったあとで、ありがとうＴさん！ 待ってましたのご褒美タイムがやってきた。と、いうのも･･･
８月のハンガリーＧＰで、ＨＯＮＤＡのジェンソン・バトンが念願の初優勝。日本のＦ１ファンにとっては待望の出来事だ。表彰台では歓喜の君が代が鳴り響き、ファンは皆涙したものである。そのときのバトンのチームラジオを、聞かせてくださるお話になっていたのだ。
チームラジオとは、レース中にチームとドライバーがやりとりをする無線のこと。エンジン制御のため回転数を落とせとか、アロンソがリタイヤしたから順位が１つ上がったよとか、そんなことをチームがドライバーに教えたり、ドライバーがマシンの状態をエンジニアにフィードバックしたりする手段なのだ。
で。バトン初優勝の、記念すべきチームラジオである。
これが思ったよりクリアで、聞きやすかったのに驚いた。レースの中盤くらいから聞かせていただいたのでそう感じたのだろうか。もちろん、最後は歓喜の雄叫び。バトンはクールでスマートな王子様キャラなので、通常は大声をあげることなどまずない。絶対に優勝なんてできないんじゃないかと言われていた彼だから、鬱積していたものが一気に噴出したのだろう。あまりにもリアルな叫び声は、生そのもののエネルギーだった。
しかし、幸運なようでそうでもなかったバトン。念願の初優勝を遂げたというのに、その直後に帝王ミハエル・シューマッハが引退を発表してしまったのだ。当然、Ｆ１界の話題はミハエル一色に。
何と言っても、最高時速370kmですからね～。音速の世界では時の流れも尋常ではなく速いのだ。まぁ、また優勝すればいいんだけど、来季は才能豊かなニューエイジが台頭してくるしなぁ。バトンは長い中堅時代の果てにベテラン扱いされちゃいそうですね～なんて、Ｔ氏と私は溜息をついた。
次は上海ＧＰのご取材に行かれるというＴ氏。チームラジオが入ったiPodひっさげ、今度はどんなお宝を採取して来られるのだろう。私がいちばんうれしいお宝は、ドライバーたちの出生時間情報なのだが････氏曰く「それは難しいですね」。･･･やっぱりね
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